De Stad Gent wordt partner in twee projecten van de zogenaamde ‘Proeftuin elektrische voertuigen’: het ‘Olympus’-platform en ‘EVA’-platform.
De Stad Gent wil door zijn deelname de omschakeling naar en het aanvaarden van elektrisch vervoer versnellen. De ervaringen vanuit deze projecten is daarbij cruciaal.

Vanaf 2012 zullen er meer en meer laadpalen, elektrische auto’s en elektrische fietsen in het Gentse straatbeeld te zien zijn. Op dit moment bekijkt de Stad Gent de exacte inplanting van de verschillende laadpalen.

Eigen wagenpark verruimen
De coördinatie van het ‘EVA’-platform (‘Electric Vehicles in Action’) is in handen van het energiedistributiebedrijf Eandis. Dat project moet in kaart brengen waar en hoeveel publieke laadpalen er nodig zijn en wat de impact ervan is op het elektriciteitsnet. Ook de gebruiksvriendelijkheid van de oplaadpunten wordt onderzocht. De Stad Gent zal daarvoor elektrische wagens voor zijn eigen wagenpark aankopen en uittesten. De ervaringen en data worden gedeeld met de andere partners in het project. Ook zullen minimum zes laadeilanden worden voorzien op het grondgebied van de Stad Gent.

Voorzien van elektrische fietsen en oplaadpunten
De NMBS coördineert het ‘Olympus’-platform. Dit project richt zich op verschillende manieren van verplaatsen (per trein, elektrische fiets, elektrische auto) en het onderling delen van die verschillende soorten voertuigen. Aan de stations van verschillende steden zal er laadinfrastructuur komen, waar de bestuurders van de elektrische voertuigen hun wagen of fiets kunnen laten opladen en hun reis verder kunnen zetten met de trein. De gebruikers waar dat project zich op toespitst, zijn klanten van Cambio en Blue Mobility. De Stad Gent zal onder andere elektrische fietsen voorzien en vijf laadpunten.

(Bron: Stad Gent)