Volgens de MIVB is de ticketverkoop in de acht metrostations (Naamsepoort, Delta, Stokkel, Weststation, Sint-Katelijne, Park, Kraainem en Hankar) met de nieuwe toegangspoortjes verdubbeld na de eerste maand. Op 5 juli startte de MIVB mondjesmaat met de invoering van de toegangscontrole in de metrostations. De vervoersmaatschappij koos bewust voor de kalmere vakantieperiode om de reizigers geleidelijk aan het idee te laten wennen dat het ticket of abonnement valideren verplicht is.

"De invoering van de toegangscontrole heeft twee doelstellingen: het veiligheidsgevoel van de metroreizigers opkrikken en het aantal zwartrijders inperken," aldus de MIVB. Volgens cijfers die Brusselnieuws.be kon inkijken, zijn er achtmaal zoveel tickets verkocht aan het station Naamsepoort de dag van de invoering.

Nog geen opstoppingen

De maatregel zorgt (voorlopig) ook niet voor opstoppingen bij de ingangen van de stations. De MIVB raadt de reizigers wel aan om hun vervoersbewijs klaar te houden. Op maandag 9 augustus worden ook in de stations Veeweyde en Kruidtuin de toegangspoortjes geactiveerd. De volgende weken zijn ook Ribaucourt, IJzer, Pannenhuis, Ossegem, Madou, Sint-Gillisvoorplein, Houba-Brugmann en Heizel aan de beurt. Tegen 2013 moeten alle 69 (pre)metrostations over toegangscontrole beschikken.

Informeren van de reizigers
Alles samen zet de MIVB 150 extra personeelsleden in om van 5 uur ’s ochtends tot 1 uur ’s nachts klanten te informeren over de werking van de poortjes, de goede werking ervan te controleren en klanten te helpen.

Problemen met aantonen van vervoersonkosten

Sommige MIVB-reizigers zien zich echter genoodzaakt om gebruik te blijven maken van de papieren jumptickets, omdat ze bijvoorbeeld rit per rit hun onkosten moeten kunnen aantonen. Om privacy-redenen is het niet mogelijk om met de chipkaart individuele ritten af te lezen. De commissie die instaat voor de bescherming van de levenssfeer legt die beperking op om de privacy van de reizigers te vrijwaren. Voor sommige reizigers is dat vervelend, omdat ze nu niet langer kunnen aantonen wanneer ze welke rit gemaakt hebben.

An Van Hamme van de MIVB zei op de stadsradio FM Brussel dat men bij de maatschappij het probleem erkent, maar relativeert ook de kwestie: "Het gaat slechts om een heel beperkt aandeel van onze klanten die echt rit per rit hun onkosten moeten kunnen bewijzen tegenover bijvoorbeeld de werkgever." Houders van een Mobib-kaart kunnen bij het opladen van de kaart een ontvangstbewijs vragen. Daarmee kunnen ze de gemaakte onkosten wel aantonen.

(Bron: Brusselnieuws)