7 Jul 2010Printervriendelijke versieSend to friend

NMBS en Touring werken aan multimodale GPS

Gepubliceerd door: PB

 

De traditionele verkeersberichten die we via radio of GPS krijgen geven enkel informatie over het wegverkeer. De NMBS-Holding en Be-Mobile, beter bekend onder de naam Touring Mobilis, slaan de handen in elkaar om de bestaande verkeers- en mobiliteitsinformatietoepassingen uit te breiden met informatie over openbaar vervoer.

Hierdoor wordt het mogelijk om in real time de beste keuze te maken tussen alle vervoersmodi, van auto tot openbaar vervoer. De NMBS-Holding bevestigt hiermee haar ambitie om een doorslaggevende rol te spelen in de mobiliteit in België. Voor Be-Mobile biedt de samenwerking de kans om haar aanbod uit te breiden met multimodale informatie.

Meer controle over reistijd

De samenwerking tussen beide bedrijven moet mensen terug controle geven over hun mobiliteit. “Vandaag weet je wel wanneer je vertrekt, maar je weet niet wanneer je aankomt. Interactieve GPS-systemen zijn vandaag al in staat om je deze informatie voor de wagen te geven. Ze laten je echter nog niet toe een vergelijking, in real time, te maken met het openbaar vervoer. De systemen die dankzij deze samenwerking kunnen worden uitgewerkt, moeten dit mogelijk maken”, stelt Jan Cools, CEO van Be-Mobile. Daarom bundelen Be-Mobile, de Benelux marktleider voor dynamische mobiliteitsinformatie en de NMBS-Holding, via haar gespecialiseerde ICT-dochteronderneming Syntigo, hun expertise.

Voor de NMBS-Holding is dit een verdere stap in haar streefdoel om een doorslaggevende rol te spelen op de mobiliteit in België. “De voorbije jaren hebben wij verschillende initiatieven genomen om de mobiliteit in België te verbeteren. Zo werd een samenwerking voor autodelen met Cambio opgestart en werden diverse initiatieven geïnitieerd om de fiets in combinatie met de trein aantrekkelijker te maken. De samenwerking met Be-Mobile werkt verder op het thema van de mobiliteit. Het systeem moet reizigers, bedrijven en overheden helpen om mobiliteitsproblemen op te lossen. Reizigers krijgen niet alleen toegang tot real time (auto)verkeers­informatie maar ook dienstregelingen en vertragingen van openbaar vervoer, beschikbare parking­mogelijk­heden, enz. Daarnaast zal een uitgebreid aantal mobiliteits­diensten worden aangeboden” verklaart Jannie Haek, gedelegeerd bestuurder van de NMBS-Holding.

Real-time multimodaal reisplan

In de toekomst wordt het dus mogelijk om in real time een multimodaal reisplan op te stellen waarbij de beste keuze tussen auto en openbaar vervoer wordt gemaakt of waarbij de keuze kan afhangen van de snelste, meest milieuvriendelijke of veiligste transportmogelijkheid.

Van voor het vertrek wordt de reiziger gewaarschuwd indien er zich storingen, ongevallen of werkzaamheden op het traject voordoen. Ook tijdens de verplaatsing kan het reisplan worden aangepast op basis van actuele file-informatie. Zo kan iemand die per auto onderweg is beslissen om over te stappen op het openbaar vervoer. Nog voor zijn aankomst aan het station weet hij waar hij zijn wagen kan parkeren, of er nog vrije parkeerplaatsen beschikbaar zijn, op welk perron de trein vertrekt en welke metro hij moet nemen bij aankomst.

Deze diensten kunnen worden gebruikt via verschillende communicatiekanalen: internet en mobiel internet, smartphones, GPS-toestellen en digitale televisie of zelfs via digitale kiosken of de intelligente verkeersborden boven de autosnelwegen.

Syntigo en Be-Mobile hebben het concept voor het nieuwe platform al op papier staan en zullen dit initiatief onder de naam Go-Mobile oprichten. Als alles vlot verloopt, zullen klanten er vanaf eind dit jaar gebruik van kunnen maken om uiteindelijk aan de reizigers hun diensten aan te bieden.

Ook komt er in het voorjaar van 2011 een geïntegreerde verkeersredactie met de VRT-nieuwsdienst om nog beter te kunnen inspelen op de gebeurtenissen op de weg.