De Duitse politiek gelooft dat de uitstootnorm voor Euro 6-trucks zoals gepland begin 2013 wordt ingevoerd.

De regering van ons buurland gelooft niet dat uitstel mogelijk is. Eerder dit jaar had onder meer Hermann Grewer, voorzitter van BGL (Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung), opgeroepen om de introductie van de Euro6-norm voor vrachtvoertuigen met twee jaar op te schorten. Eind 2009 lanceerde de Duitse beroepsfederatie al een gelijkaardig voorstel.

Volgens Angela Merkel en haar Bundesregierung zouden ze die wens dus best opbergen.

(Bron: De Lloyd, DVZ)