Aan de universiteit van Warwick, in de Engelse West Midlands, wordt er deze maand gewerkt rond de stille elektrische wagens (zie vorige berichtgeving). De Europese Unie zou autoconstructeurs toelaten om artificiële waarschuwingsgeluiden te laten inbouwen in de wagens om andere weggebruikers te waarschuwen.

Elke constructeur zou zijn 'eigen kenmerkend' geluid mogen gebruiken, maar het minimumvolume zou wel worden vastgelegd. Bij sommige constructeurs zijn er voorkeuren voor motorgeluiden, waar anderen eerder ruimteschip-achtige geluiden uit films zoals Star Wars zouden willen toepassen.

Om de hinder te beperken, zou het geluid worden geprojecteerd naar de richting dat het voertuig zich voortbeweegt. Lotus heeft zelfs een mogelijkheid ingebouwd voor een veranderend geluid naargelang de gereden snelheid of zelf de functie dat het geluid wordt uitgeschakeld vanaf een bepaalde snelheid. Zo denkt de industrie dat geluiden enkel nodig zouden zijn wanneer de auto minder dan 30 km/u rijdt, omdat door de rolweerstand er sowieso nog een rolgeluid van de banden op het wegdek zal zijn. Het mag echter geen vervelend geluid zijn, want dat zou haaks staan op het Europese beleid dat de geluidsoverlast probeert te minimaliseren.

Verschillende geluiden

Tijdens het onderzoek aan de Warwickse Universiteit zullen er zowel weken zijn waar er met muziek, natuurlijke geluiden, motorgeluiden of Star Wars-achtige geluiden wordt geëxperimenteerd. “We moeten voornamelijk geluiden vinden die mensen alert maken dat er een voertuig aankomt, maar het mag zeker geen vervelend geluid zijn zoals sommige achteruitrijdende vrachtwagens vandaag maken” zegt professor Paul Jennings, teamleider van het project.

Neil Butcher, teamleider van een proeftuin in de West Midlands dat wordt gesponsord door de Britse Overheid, voegt er nog aan toe dat het zeker ook belangrijk is om nog meer op verkeerseducatie in te zetten.

(Bron: TheGreenCarWebsite.co.uk)