Omdat een groot deel van de C0₂  afkomstig is van het wegtransport, wil de Europese Commissie ook voor nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen (tot maximaal 3,5T) een richtlijn voor de maximum uitstoot invoeren. In het ontwerp van richtlijn stelt de Commissie voorop dat 75% van de nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen tegen 2014 maximum 175gr. CO₂/km mag uitstoten en tegen 2016 zouden alle nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen moeten voldoen aan de richtlijn. Deze maximumwaarde is de eerste stap naar de waarde van gemiddeld 135 gram CO₂ per kilometer tegen 2020, al is hier nog geen volledige duidelijkheid over. Tijdens 2014 en 2015 zullen er daarom kredieten kunnen worden aangevraagd door de constructeurs bij de Europese Unie voor verder onderzoek en ontwikkelin . Ook voor andere aanpassingen aan het voertuig die minder verbruik en minder uitstoot bewerkstelligen, zullen er kredieten beschikbaar zijn. Voor voertuigen die minder dan 50 gram CO₂ per kilometer uitstoten, zoals elektrische voertuigen, zijn er 'superkredieten' voorzien.  Meer informatie over het voorstel en de beslissing vindt u hier en op deze website.