Volgens mobiliteitsorganisatie Touring vervuilen auto’s steeds minder. "Dat blijkt ontegensprekelijk uit de EcoTest waar nu al meer dan duizend voertuigen werden gecontroleerd op hun emissies van fijn stof en CO2", aldus Touring. De organisatie onderlijnt dat dit de enige waarheidsgetrouwe test is die uitgevoerd wordt op het terrein en dus niet dezelfde is als de fabriekstesten waarvan sprake enkele weken geleden.

“Dieselwagens klimmen peilsnel in de rangschikking van minst vervuilende wagens. Voor het eerste haalde er eentje vijf sterren. Het gaat om de Volvo V70 1,6D”.
De EcoTest wordt uitgevoerd door experts van de Duitse mobiliteitsclub ADAC onder de koepel van de Internationale Automobielfederatie FIA. Touring is de Belgische partner in dit project.

Doorgedreven test

De Ecotest gaat een stuk verder dan de Europese normen. Er wordt niet alleen de CO2 uitstoot gemeten, maar ook koolmonoxide, koolwaterstoffen, stikstoffen en roet. Bovendien wordt er getest in verschillende omstandigheden: airco op of af, met of zonder gewicht in de wagen, autosnelweg of andere weg. Het maximum aantal punten dat een wagen kan scoren is 100. Afhankelijk daarvan worden 1 tot 5 sterren toegekend. Bedoeling van de test is de potentiële autokoper te informeren over de uitstoot van de wagen, zodat deze zich een objectief beeld kan vormen over het gewenste merk en automodellen van dezelfde klasse kan vergelijken.

 “Intussen werden meer dan 1.000 modellen getest en de resultaten op de verschillende websites van de mobiliteitsorganisaties werden al geraadpleegd door 50 miljoen Europese automobilisten. Sedert het begin van de tests in 2003 is er een enorme evolutie te zien: steeds meer wagens halen vier en vijf sterren en het aantal minder vervuilende dieselwagens gaat peilsnel de hoogte in. Zo staan er al 3 dieselwagens in de top 10 van minst vervuilende auto’s. Op 1 staat nog steeds de Toyota Prius hybride. Dit betekent dat een groot aantal dieselwagens nu al minder uitstoten dan hybride, benzine of wagens op gas" aldus Touring.

“De constructeurs ontwikkelen dus volop nieuwe technieken die diesel minder vervuilend maken. Zelfs auto’s die zwaarder en groter zijn dan hun voorganger stoten veel minder stoffen uit. Maar het kan nog altijd beter: nog niet alle dieselwagens die van de band rollen beschikken over een roetfilter en dat moet de eerste bedoeling zijn.”

(Bron: Touring)