Uit een enquête van Touring bij 6.800 respondenten tijdens de maand februari blijkt dat 55% van de mensen met de auto gaat werken. 20% gaat met het openbaar vervoer, 11% per fiets of te voet en 8,5% met de moto. De automobilistenvereniging besluit hieruit dat de auto nog steeds het belangrijkste transportmiddel is, wat meteen ook de onmisbaarheid ervan zou aantonen.

Een dergelijke conclusie hoeft ons mischien niet te verbazen van een automobilistenvereniging, maar Touring heeft uiteraard wel een punt als het stelt dat dit hoge percentage grotendeels te verklaren valt door het ontbreken van evenwaardige alternatieven, zoals een hoogperformant openbaar vervoer of gratis transitparkings om je auto achter te laten. Dit zou best wel eens kunnen als we de cijfers bekijken, waaruit blijkt dat het aandeel van het (relatief sterk uitgebouwde) openbare vervoer in het drukke Brussel toch 45% bedraagt (in 2001), terwijl dat in Wallonië maar 8,4 % is. Aan de andere kant schiet Europa’s hoofdstad wel nog steeds schromelijk tekort wat betreft transitparkings aan de stadsrand.

Verder valt uit de enquête op dat er veel gereden wordt (44% rijdt meer dan 15.000 kilometer per jaar) en dat het aandeel motards hoog is (8,5%).
Ten slotte vindt 78% dat ritsen verplicht moet worden – net als staatssecretaris voor Mobiliteit Schouppe - en zijn de meningen verdeeld over een snelheidsbegrenzer in auto’s: 41% is voor, 42% tegen en 16% zegt dat enkel jongeren aan banden gelegd moeten worden.