Sinds begin januari werd de Jury voor Ethische Prakijken (JEP) bedolven onder een 300-tal klachten over autoreclame die strijdig zou zijn met de code die vorig jaar door de automobielfederatie Febiac samen met het FOD Economie werd opgesteld voor autoreclame.

 De meeste klachten komen van Pierre Ozer, professor energiewetenschappen van de Luikse universiteit, die zijn studenten en entourage heeft aangezet om massaal te reageren. “Naar aanleiding van het autosalon hebben veel autohandelaars advertenties geplaatst in huis-aan-huis bladen en gratis pers waarbij ze het advertentiemateriaal dat ze van de autoconstructeurs kregen, gewoon lieten verkleinen om bijvoorbeeld op een kwart pagina te raken,” vertelt JEP-voorzitter Piet Jaspaert. “In die gevallen kan het dus inderdaad gebeuren dat de tekst over de CO2-uitstoot in verhouding te klein was. We zijn dat nu allemaal aan het uitzoeken en behandelen dat apart, omdat het heel tijdrovend is voor onze kleine ploeg om te achterhalen waar en wanneer die advertenties verschenen zijn en wie telkens de opdrachtgever is. Maar je kan zeker niet zeggen dat de automerken bewust de code hebben proberen te omzeilen.”

Overigens zijn er momenteel een aantal wetsvoorstellen in de maak over autoreclame waarbij Febiac samen met de UBA betrokken worden. Allicht zal de code die vorig jaar werd opgesteld nog wat aangepast worden om nog duidelijker te maken wat de minimumgrootte is van het lettertype waarin de CO2 vermelding moet staan. En eergisteren nam het parlement twee voorstellen van PS-afgevaardigde Jean Cornil onder de loep. Het eerste wil reclame voor de meest vervuilende wagens verbieden, het tweede legt vast dat 20 procent van de advertentieruimte gereserveerd moet worden voor informatie over de CO2- uitstoot. De UBA is alvast van mening dat indien het parlement meent dat autoreclame maatschappelijk niet verantwoord is, het dan eigenlijk ook de verkoop van auto’s moet verbieden. Overigens is België het enige Europese land dat al een specifieke code heeft voor autoreclame.

Friends of the Earth, Bond Beter Leefmilieu (BBL), Inter-Environment Wallonie (IEW) en het magazine Imagine nodigen iedereen uit om een klacht in te dienen via de website Adverteer CO², indien de Europese richtlijn voor affichage van de uitstoot van auto’s niet wordt nageleefd.

Bron: PUB