Brussel trekt de kaart van de duurzame mobiliteit
Gepubliceerd door: PB
Brussels minister van Openbare Werken Brigitte Grouwels heeft haar investeringsplan voor 2010 bekend gemaakt. Voor het opstellen van het plan werd er naar verschillende criteria gekeken: de socio-economische toegevoegde waarde voor Brussel, de betaalbaarheid en het gebruik van de STOP-gedachte. Deze denkwijze stelt de duurzame verplaatsingen te voet, per fiets of met het openbaar vervoer prioritair aan de auto. Bij duurzaamheid wordt er ook gedacht aan de meerwaarde op het gebied van ecologie en leefbaarheid.
Al de projecten die voldoen aan de criteria moeten een reductie van twintig procent autoverkeer teweegbrengen in deze legislatuur. Daarom zal er bij de heraanleg van verschillende Brusselse lanen voldoende aandacht worden geschonken aan comfortabele voetpaden. Voor de verdere uitbouw van de gewestelijke fietsroutes wordt 6,5 miljoen euro voorzien en voor het openbaar vervoer worden er aantrekkelijke en veilige opstaphaltes voorzien. In Evere komt er een nieuwe trambedding tussen het Meiserplein en Bordet en voor de verdere uitbouw van het metro-, tram- en busnetwerk zal er twee miljoen euro worden uitgetrokken. Om het openbaar vervoer concurrentiëler te maken ten opzichte van de wagen, zullen honderd kruispunten worden uitgerust met lichtenbeïnvloeding die voorrang zullen verlenen aan het bus- en tramverkeer.
Voor de autobestuurders zullen er meer dynamische route-informatiepanelen komen op de Brusselse Ring die moeten informeren over de verkeerstoestand in het Gewest. Om het zoekverkeer naar parkeerplaatsen te verminderen, zal er ook een telegeleidsysteem worden ontwikkeld die de automobilist naar de parkeergarages zal leiden.
Brusselse Vijfhoek als zone 30
In La Dernière Heure gaf de schepen van Mobiliteit van de Stad Brussel aan dat het gebied van de ‘Vijfhoek’ een zone 30 wordt. Deze maatregel werd voorgesteld in het kader van een studie over de mobiliteit in het hart van de hoofdstad. Buiten de grote assen wordt de maximumsnelheid in de straten 30 km/u. Volgens de schepen moet deze maatregel voor meer veiligheid en leefbaarheid zorgen in de Vijfhoek. De eerste zone 30 zal komen te liggen in de buurt van het Warandepark, waarna de maatregel zal worden uitgebreid naar de Marollen, Anneessens, de Vaartstraat, het Centraal Station en de wijk rond de Koningsstraat. De invoering van de nieuwe zone 30 zal plaatsvinden tijdens de Week van de Mobiliteit, de tweede helft van september.
Ook op het gebied van de stedenbouw worden de parkeernormen verstrengd voor nieuwbouwprojecten: per 200m² bureauruimte wordt er maar één parkeerplaats voorzien of per 300m² als de locatie goed wordt bediend door het openbaar vervoer.
Nieuwe haltenamen voor de metro
Tegen 4 maart krijgen dertien metrostations een extra benaming die, onder andere de toeristen, een betere oriëntatie moeten geven in de stad wanneer ze ondergronds met de metro reizen. Achter de huidige naam van het metrostation wordt er een bezienswaardigheid aangegeven waardoor de reiziger zich beter kan oriënteren. Zo wordt Heizel ‘Heizel (Atomium)’ en Centraal Station ‘Centraal Station (Grote Markt)’. De nieuwe namen vindt u hier terug.(Bron:Brusselnieuws.be/DeRedactie.be/La Dernière Heure)








