Sinds kort is op de website van TreinTramBus een eigen SWOT-analyse beschikbaar over het transporteren van een gewone fiets op bus en tram in binnen- en buitenland. Het document wil een aanzet geven tot de haalbaarheid ervan in Vlaanderen. Hierbij werden de factoren van het type bevestiging, kostprijs en tijdsvenster van naderbij bekeken. Elk van deze karakteristieken werden in een overzichtelijke tabel gegoten, zodoende een overzicht te krijgen over reeds bestaande toepassingen in binnen- en buitenland.
De hoofdgedachte waarrond werd gewerkt, is de complementariteit van de ontsluitende karakteristieken van de fiets in het voor- en natransport en de verbindende van het openbaar vervoer. De fiets is dan ook een goed alternatief voor de korte afstanden van en naar de bushalte indien deze niet in directe nabijheid van het vertrek- of bestemmingspunt ligt.

De studie merkt op dat er best een draagvlak wordt gecreëerd van dit aanvullend effect voor potentiële gebruikers. Als bedreiging werd er de aandacht op gevestigd dat het succes niet de stiptheid aantast van het openbaar vervoer.

Het document is consulteerbaar op http://www.treintrambus.be/images/stories/fiets_en_ov_-_eindrapport.pdf
(Bron foto : TreinTramBus)