In de gebouwen van de Europese Unie is het Green Corridor-project voorgesteld. Het project ‘Green Corridor : towards a climate-neutral freight transport’ wil ervoor zorgen dat het transport een belangrijk deel van beleidsbeslissingen gaat uitmaken. Hiervoor zullen er zowel ‘harde’ maatregelen (infrastructuur) als ‘zachte’ maatregelen (stimuli) komen om de impact van het transport op het milieu en de omgeving te beperken. Hiervoor zullen er langeafstandscorridors worden ontworpen tussen belangrijke Europese toegangspoorten en economische centra. Deze corridors zullen voorzien zijn van de meeste geavanceerde ITS-toepassingen om het transport zo vlot mogelijk te laten verlopen en concurrentieel te zijn ten opzichte van de meer vervuilende modi. Bovendien zal er extra aandacht worden geschonken aan intermodale overslagpunten, die op zich zo ecologisch mogelijk opereren. Een eerste realisatie op korte termijn is een ‘waterstofsnelweg’ tussen München en Verona, waarover later meer bekend wordt.

De hoofddoelen van het project zijn:

• De coördinatie van een Europese implementatie
• Het bepalen van kritische prestatie-indicatoren
• Het introduceren van nieuwe technologieën voor alternatieve brandstoffen
• Het logistieke proces optimaliseren aan de hand van ICT
• Het stimuleren van R&D
• Het faciliteren van beleidsbeslissingen op Europees en nationaal vlak
• Draagvlak creëren bij de beleidsmakers, industrie en bevolking

Meer informatie verschijnt binnenkort op http://www.supergreenproject.eu. De presentaties zijn beschikbaar op http://ec.europa.eu/transport/sustainable/events/2009_12_09_green_corrid...