De Stad Antwerpen (voor Den Bell) en het logistieke bedrijf SKF Logistics winnen dit jaar de Business Mobility Award. Met de BMA’s worden publieke en private ondernemingen beloond die een positieve bijdrage leveren op het vlak van duurzame mobiliteit, hoofdzakelijk in het woon-werkverkeer. Het bedrijf SKF uit Tongeren telt 338 werknemers en heeft verschillede maatregelen genomen om de CO₂-uitstoot jaarlijks 5% te verminderen. Fietsen naar SKF is bijna een luxe. Het bedrijf plaatste overdekte fietsenstallingen, installeerde douches en kleedruimtes, stelt bedrijfsfietsen ter beschikking, biedt kortingen op de aankoop van kwalitatieve fietskledij en vanaf 2010 wordt de fietsvergoeding opgetrokken tot 20 cent per kilometer. Werknemers hebben ook een zgn. fietstrein opgestart, zodat ze samen naar het werk kunnen fietsen. SKF heeft verder ook nog carpoolparkings voorzien en neemt jaarlijks deel aan een sensibilisatiecampagne. Maandelijks reikt SKF een mobiliteitsprijs uit. Er wordt een naam getrokken uit heel het personeelsbestand, als de winnaar op een milieuvriendelijke manier naar het werk is gekomen, krijgt hij een geldbedrag. Zo niet, gaat het bedrag in de pot. Een spannende manier om het mobiliteitsverhaal onder de aandacht te houden.

Centralisering ambtenaren

De Stad Antwerpen startte twee jaar geleden met de voorbereiding van de verhuis van het administratieve stadspersoneel naar één centrale locatie: Den Bell. Meteen werd duidelijk dat mobiliteit een ‘hot topic’ was. Dit zowel voor de 2.300 verhuizende medewerkers, de zowat 6.000 werknemers in andere vestigingen als voor de buurtbewoners, die vooral parkeeroverlast vreesden. De stad heeft daarom een bedrijfsvervoersplan ontwikkeld, dat steunt op het STOP-principe. In dit opzet werd maar een beperkt aantal parkeerplaatsen voorzien voor het stadspersoneel. De ondergrondse parking is bedoeld voor dienstwagens, carpoolers, mensen met een handicap en bezoekers. Die bezoekers krijgen wel de raad om zoveel mogelijk met het openbaar vervoer te komen, wat logisch is met oa. het station vlakbij. Er werd voorts een aantal parkeerplaatsen voor deelauto’s gereserveerd en voor carpoolers die met minstens drie medewerkers in één auto naar het werk komen. Bovendien worden een aantal dienstwagens ingezet als deelauto. Daarnaast is er een grote fietsenkelder voorzien met plaats voor 800 fietsen, verkleedruimten, douches en fietskluizen. Vanaf volgend jaar wordt een fietshersteldienst voorzien en wordt een 100-tal dienstfietsen geleased.

De laureaten krijgen naast een oorkonde ook aantrekkelijke prijzen: De Lijn schenkt 20 jaarpassen van elk 500 euro en de NMBS stelt twee bedrijfsnetkaarten ter beschikking, elk ter waarde van 2.500 euro. De netkaarten staan op naam van de winnende organisatie en zijn door alle medewerkers vrij te gebruiken op het hele NMBS-net (2de klasse) en dit voor een periode van 1 jaar.

Andere genomineerden BMA's

De vzw Trianval, een beschutte werkplaats in Wetteren, telt 225 werknemers die zich voornamelijk bezig houden met verpakkingen, montage, houtbewerking en manuele activiteiten. De meeste werknemers hebben een mentale handicap, waardoor Trianval extra aandacht wil besteden aan kwetsbare weggebruikers met een beperking. Zo worden er meermaals per jaar zowel interne als externe opleidingen over verkeersveiligheid georganiseerd, in samenwerking met partners zoals de politie of Handicum. Voor elke nieuwe werknemer bij Trianval wordt een individueel mobiliteitsplan opgesteld. Hierin staat het gebruik van het openbaar vervoer, de veiligheid en de gemakkelijkste verplaatsing centraal. De plannen stimuleren de zelfstandigheid van de werknemers, bevorderen hun integratie in de maatschappij en gaan uit van milieuvriendelijkheid. Op de terreinen zijn ook infrastructurele maatregelen genomen zoals de heraanleg van een fiets- en bromfietsenstalling, een wandelpad naar het bushokje en een zebrapad ter hoogte van de werkplaats met accentverlichting.

In het Virga Jesseziekenhuis in het centrum van Hasselt werken 1.780 medewerkers en 250 geneesheren. Dagelijks komen er zowat 3.500 bezoekers of patiënten. Het ziekenhuis nam de afgelopen jaren meerdere maatregelen om duurzame verplaatsingen te vermeerderen. Zo worden voor de werknemers gratis pendelfietsen ter beschikking gesteld op de campus en aan het station. De fietsenstallingen zijn extra beveiligd en de fietsvergoeding is opgetrokken. Vanuit een weinig gebruikte parking is ook een gratis pendelbus ingelegd die elk kwartier personen vervoert van en naar het ziekenhuis. Om deze dienst nog meer bekendheid te doen krijgen, wordt wekelijks een fruitkorf verloot onder één van de pendelaars!

Electrabel GDF Suez, een bedrijf dat vanzelfsprekend alles van energie kent, blijkt ook te scoren op vlak van duurzame mobiliteit. Electrabel telt in België 7.000 werknemers en betrekt al deze mensen bij een globaal plan dat de naam ‘Samen voor minder CO₂’ draagt. Mobiliteit is een belangrijke pijler binnen dit plan. Zo zullen volgend jaar 25 medewerkers van Electrabel rondrijden in een wagen die rijdt op aardgas, een pilootproject waar we zeker nog van zullen horen. Voorts worden tal van maatregelen genomen met de bedoeling de CO₂-uitstoot terug te dringen. Enkele originele voorbeelden: gratis openbaar vervoer voor iedereen, bereikbaarheidsplannen voor verschillende vestigingsplaatsen, een mobiliteitsbudget en Open Offices waardoor het personeel de mogelijkheid krijgt om dichter bij huis te werken. Het aantal verplaatsingen wordt zoveel mogelijk beperkt door het gebruik van video- of audioconferencing. Ook nog vermeldenswaardig is de G-Box, een doosje dat in de wagen van 25 werknemers is geïnstalleerd om hun rijgedrag na te gaan en eco-driving te stimuleren.

Estée Lauder kennen we allemaal als wereldleider op het vlak van de verkoop en productie van parfum, huid- en haarverzorgingsproducten. De site in Oevel stelt zowat 850 mensen te werk. Een dik jaar geleden stelden ze vast dat 85% van hen met de auto naar het werk kwam, doorgaans alleen, met overvolle parkeerplaatsen tot gevolg. Het bedrijf maakt sindsdien werk van duurzaam woon-werkverkeer, gebaseerd op drie pijlers. Fietsers kregen een nieuwe fietsenstalling en een aparte toegang en fietsstrook. Estée Lauder werkt ook samen met het Fietsenatelier in Mol en gaat bedrijfsfietsen aankopen. De fietsvergoeding is verhoogd en werknemers kregen zelfs een opleiding defensief fietsen. Met resultaat: intussen zijn er al 23% regelmatige fietsers. Ook het busgebruik wordt aangemoedigd: er werd een eigen bushalte met bushokje geïnstalleerd, en de tussenkomst in het busabonnement is opgetrokken. De Lijn heeft bovendien 6 extra buslijnen ingezet. Ten slotte worden werknemers gestimuleerd om te carpoolen, dit via een nieuwe park&ride-zone en een campagne. Met deze totaalaanpak is Estée Lauder een voorbeeldbedrijf op de industriezone in Oevel geworden.