Door de vele verplaatsingen van vrachtwagens en om een goede bereikbaarheid te garanderen worden logistieke centra vaak geconcentreerd op bedrijventerreinen. Met een steeds grotere bewustwording om de grotere zendingen op te splitsen naar kleinere stadswagens op elektriciteit, die de verdeling van en naar de klant verzorgen, zal ook het elektriciteitsverbruik stijgen. Meer en meer werknemers zullen met elektrische privé-wagens naar het werk komen en ook de voertuigvloot van de bedrijven zal meer op elektriciteit gaan rijden. Omdat er op deze locaties veel wagens zullen stilstaan voor een lange tijd, is het de ideale plek om de batterijen terug te laten opladen.

Het Agentschap Ondernemen, entiteit Ruimtelijke Economie, van het Vlaamse Gewest heeft een handboek gepubliceerd op hun website die zich richt tot de ontwikkelaars van bedrijventerreinen. Voor de ontwikkeling van deze terreinen bestaat er een subsidiemogelijkheid, maar dan moet de ontwikkelaar kunnen aantonen dat de bedrijven op het terrein CO2-neutraal zijn betreffende het elektriciteitsverbruik van de activiteiten. In deze handleiding wordt dieper ingegaan op de mogelijkheden voor groene stroom en emissierechten, alsook aandachtspunten voor het plaatsen van windturbines, zonnepanelen of een biomassa-installatie. Een heel hoofdstuk behandelt de financiële kant. Naast de theoretische benadering is het ook mogelijk enkele parameters in te geven in een Excel-sheet die bij het document hoort. Met deze rekenmodule kan er stapsgewijs worden aangegeven welk ambitieniveau de ontwikkelaar nastreeft en welke de mogelijke kost van bepaalde maatregelen kan zijn. Al deze aspiraties worden dan netjes in een eindrapport gegoten.

Algemene info over bedrijventerreinen vindt u op deze website, de handleiding en tool zijn hier beschikbaar.

Op donderdag 8 oktober organiseert de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij West-Vlaanderen een infoavond “Is groene stroom uit windturbines haalbaar voor uw bedrijf?” in Wingene, West-Vlaanderen