Vlaanderen wil werk maken van een groenere autofiscaliteit. Vanaf 2011 neemt Vlaanderen zelf de inning van de verkeersbelastingen in handen. Het wil daarbij de milieukenmerken van de wagen een rol laten spelen. In afwachting wil de Vlaamse regering al een ecobonus-ecomalussysteem voor particuliere wagens invoeren. Daarbij zal er een bonus of toeslag worden berekend op de belasting op inverkeersstelling (BIV) op basis van de milieukenmerken van de wagen. Welke precieze kenmerken is nog niet gekend. Dat staat te lezen in de beleidsnota’s van Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) en Vlaams minister van Financiën Philippe Muyters (N-VA). Een concrete timing geven de ministers nog niet.
"Het ecobonus/ecomalussysteem houdt in dat zij die een milieuvriendelijke wagen aanschaffen met bepaalde milieukenmerken hiervoor worden beloond door een ecobonus. Zij die een wagen aanschaffen zonder de gewenste milieukenmerken worden hiervoor gesanctioneerd door een ecomalus", legt minister Muyters uit.
In Wallonië bestaat al een tijdje een gelijkaardig systeem op basis van de CO₂-uitstoot. "In Wallonië is de invoering hiervan een succes gebleken en Vlaamse beleidsmakers kunnen gebruik maken van de opgebouwde kennis die reeds in België voorhanden is", stelt minister Muyters. Zowel Muyters als Crevits hameren erop dat sociale correcties mogelijk blijven.
In haar beleidsnota kondigt minister Crevits ook de lancering van een "Masterplan groen vervoer" aan. Dat plan moet het gebruik van minder vervuilende brandstoffen en energiebronnen stimuleren. De Lijn en de eigen vloot van de Vlaamse overheid worden bijvoorbeeld gevraagd om meer milieuvriendelijke voertuigen in gebruik te nemen. Er komt ook een onderzoek naar de snelle realisatie van tankstations met laadinstallaties voor elektrische voertuigen. (bron: eigen berichtgeving/belga)