Een werkgever die samen met andere werkgevers collectief vervoer van personeelsleden organiseert (bijvoorbeeld via pendelbussen), mag de kosten hiervoor voortaan fiscaal voor 120 procent fiscaal aftrekken. Dat maakte de federale staatssecretaris voor groene fiscaliteit Bernard Clerfayt eerder deze week bekend op een bijeenkomst van de Union Wallonne des Entreprises (UWE). Meer via deze link.

Ecologie en economie gaan mooi samen, wordt vaak beweerd. Ook voor de zogenaamde groene modellen, die vandaag in steeds grotere getale op de markt zijn, gaat deze stelling op. Althans dat rekende De Tijd voor ons uit bij een vergelijking tussen de VW Golf 1.6 TDI (119 g CO₂/km) en zijn BlueMotion-equivalent (104 g CO₂/km). Het verschil in de totale kostprijs (TCO) over vijf jaar loopt op tot 1.860 euro.

De BlueMotion-versie, met onder andere een langere versnellingsbak, een betere stroomlijn en banden met een lage weerstand kost na aftrek van de CO₂-korting omdat hij minder dan 105 g/km uitstoot, 1.766 euro minder ten opzichte van de gewone 1.6 TDI. Verder lopen de fiscale kosten tussen de twee versies helemaal gelijk, aangezien ze hetzelfde vermogen en dus hetzelfde aantal fiscale PK's, hebben. Ook de onderhoudskosten zijn niet verschillend.

In het tankstation moet u met de BlueMotion-versie echter minder diep in de beugel tasten, want het normverbruik van 4,57 l/100 km is lager dan de 5,14 l/100 km van de gewone versie. Over vijf jaar (100.000 km) betekent dit een besparing op uw brandstoffactuur van 620,73 euro.

We sluiten af met meer goed nieuws: er komt een nog zuinigere versie van de BlueMotion (99 g CO₂/km) die bovendien nog eens 600 euro goedkoper zal zijn.

Vorig jaar kregen 1,1 miljoen Belgen ecocheques om ecologische producten en diensten mee te kopen. Je kan er je huis duurzame mee inrichten, plantjes kopen of je fiets laten herstellen, maar je kan er ook mee op reis gaan. Ondertussen accepteren zowel de NMBS als de Eurostar de ecocheques. Maar als je het graag wat sportiever hebt, kan je met je cheques ook een fiets huren bij één van de verschillende fietspunten.

Eurostar

Wist je dat je met een rit heen en terug naar Londen 140,6 kg CO₂ per passagier uitstoot als je met het vliegtuig op reis gaat? Met de trein is dat slecht 8,2 kg. Bovendien gaat het sneller vooruit: op 2 uur sta je al aan de andere kant van het kanaal. Vanaf nu kan je die citytrip betalen met ecocheques. Voorlopig aanvaardt Eurostar alleen de Eco Pass van Sodexo, die je moet inruilen bij een kantoor van het Jetaircenter.

NMBS

Bij de NMBS kan je met de cheques betalen voor alle binnenlandse reizen. Je kan er geen passen of abonnementen mee kopen en je kan de cheques alleen inruilen aan de loketten in de stations.

Fietspunten

Met dagelijks bijna 1000 unieke bezoekers en intussen meer dan 1500 abonnees is Mobimix op korte tijd een belangrijke referentiesite geworden voor fleetmanagers en andere mobiliteitsprofessionals op zoek naar achtergrond en duiding inzake ecologisch vlootbeheer, mobiliteitsmanagement en andere thema's relevant in dit kader. Via de nieuwsberichten houdt Mobimix u dagelijks op de hoogte van de actualiteit op vlak van duurzame mobiliteit. Ook de achtergrondinfo wordt regelmatig geactualiseerd. Deze keer deden we dat voor het luik fiscaliteit. Op basis van enkele recente wijzigingen hebben we dit hoofdstuk van een grondige update voorzien.